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灣區汽油價格飆升 去GasBuddy尋找你附近的廉價汽油

【2022年10月09日訊】(記者殷瑞娜編譯報導)週三(10月5日)上午,灣區一加侖無鉛汽油的價格,接近歷史最高紀錄,而且沒有立即緩解的跡象。

據分析人士稱,全州每加侖無鉛汽油的歷史最高價格,是6月14日創下的6.44美元。週三,該州的平均價格為6.42美元。不過,灣區的平均價格從來都是如此。

GasBuddy.com報導說,在聖荷西,一加侖無鉛汽油的價格,從週一開始就猛漲了30美分,達到6.498美元。

舊金山的情況也是如此,價格躍升25美分,達到6.36美元。而在奧克蘭,加油站的價格也躍升了25美分,達到6.49美元。

但根據GasBuddy的數據,還是有優惠的。

在舊金山19大道的Valero加油站,一加侖無鉛汽油的價格是5.09美元;在瓦倫西亞(Valencia)的76加油站是5.19美元;在安提阿(Antioch)的Safeway加油站是5.22美元;在米爾谷(Mill Valley )Redwood公路的Arco加油站是5.35美元。

汽油供應減少是助長價格飆升的一個因素。

GasBuddy的石油分析主管帕特里克.德哈恩(Patrick De Haan)說,煉油廠問題繼續影響汽油供應,該地區的汽油供應降至十年來的最低水平,導致價格暴漲。

上週,西海岸一些州每加侖的價格上漲了35至55美分。

洛杉磯地區也在經歷著急劇的價格增長。

汽車俱樂部發言人道格.舒佩(Doug Shupe)說,本週出現了自3月份一週內跳漲77美分以來,最明顯的汽油價格上漲。

現在,洛杉磯的汽油批發價格,比6月份的歷史紀錄高35美分,當時汽油價格攀升至歷史紀錄的平均6.46美元。

在本州收到大量進口汽油和當地煉油廠再次全面運作之前,可能會繼續看到油站價格上漲。

令現有問題雪上加霜的是,石油輸出國聯盟週三決定大幅減產,以支持下跌的油價。

上週,紐森(Gavin Newsom)命令州政府官員,取消對生產更便宜的冬季混合汽油的限制,以減緩急劇的價格增長。

根據聯邦法律,煉油廠必須在5月1日至9月15日期間,改用限制排放的混合燃料。然而,在加州,一般要到10月31日才會轉回冬季混合燃料。

夏季混合燃料的生產成本較高,因此它們會推高零售價格。◇

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如何增加汽車里程並節省汽油費用?

【2022年10月08日訊】(記者殷瑞娜編譯報導)以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的主要產油國,已決定削減它們向全球經濟輸送的石油數量。供需規律表明,這只能意味著一件事:汽油價格將上漲。

油價在經歷了一個夏天的高漲後下跌。現在,在OPEC+決定減產後,價格正朝著自 3月份以來的最大單週漲幅邁進。基準美國原油週五上漲 3.2%,至每桶 91.31 美元。 國際標準布倫特原油上漲 2.8%,至 97.09 美元,但仍較 6 月中旬下跌 20%,當時其交易價格超過每桶 123 美元。

根據美國汽車協會(AAA)的數據,過去一週,一加侖的全國平均價格上漲了 9 美分,至 3.89 美元。這意味著現在加 15 加侖汽油的成本高達 58.35 美元, 每月四次加油的費用將超過 233.40 美元,這幾乎超出了任何人的預算。

由於汽油價格如此之高,車主可能正在考慮用更高效的東西替換舊車。但這可能不符合成本效益。全球計算機芯片和其它零部件的短缺,導致新車產量下降,推高了價格。這使許多人進入二手車市場,也推高了二手車價格。

8 月份二手車的平均價格為 28,061 美元。根據 J.D. Power 的數據,新車的平均價格為 46,259 美元。

一般來說,類似的電動汽車比汽油燃料的汽車更貴,儘管給電池充電通常要便宜得多。

不一定要換新車。您可以採取一些方法,來使舊車、卡車或 SUV 性能更好,走得更遠,或許還能節省一些燃料費用。

保持輪胎適當充氣

確保輪胎中有足夠的空氣。充氣不足的輪胎,會在路面上產生更大的滾動阻力,從而增加油耗。將輪胎充氣至推薦的壓力水平,並定期用輪胎壓力表檢查它們。

專業人士說,通常情況下,如果你沒有適當的充氣,你的油耗會受到大約 5% 到 10% 的影響。

但不要過度充氣,這樣做可能會導致輪胎磨損更快。

確保更換液體和過濾器

妥善保養您的車輛。遵循製造商的建議,定期更換機油和其它液體,以及更換過濾器。以適當的時間間隔更換火星塞也有幫助。

注意車速

AAA 表示,大多數車輛的燃油經濟性峰值約為每小時 50 英里,然後隨著速度的提高而下降。將高速公路速度降低 5 英里/小時(8 公里/小時)至 10 英里/小時,可減少14%油耗。

滑行至紅綠燈處也有幫助。掌握出行時間,保持滾動,避免不必要的停車。汽車從靜止狀態開始行駛,會消耗大量燃料。

提前計劃旅行

儘量減少走回頭路,在每次旅行中完成多項任務,避開車流高峰期和其它旅行高峰期。

不要怠速太多

根據 AAA 的說法,發動機在空轉時,每小時燃燒四分之一到半加侖(1.9 升)的汽油,但熱發動機只需要大約 10 秒的燃料,即可重新啟動。
因此,在安全的情況下,如果您需要停止超過一分鐘,請關閉引擎。許多新車都能做到這一點。◇

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分析師表示加州油價或會短期內下跌

【2022年10月08日訊】(記者薛明珠編譯報導)最近幾週, 灣區和加州汽油價格暴漲,直逼6月份創下的歷史新高。但是分析師表示,本週末油價飆升的情況,可能會得到部分緩解。

過去兩週,全美汽油價格穩步跌至俄烏戰爭以來的最低水平。

然而,加州的情況正好相反。根據美國汽車協會(American Automobile Association)的數據,9月下旬,加州的汽油價格再次飆升,每加侖的平均價格攀升至6.42美元,僅比6月14日創下的歷史高點低1美分。

與全國其它地區相比,加州的油價令人震驚。據美國汽車協會稱,加州每加侖的平均價格,比目前全國平均價格高出2.60美元。

灣區的汽油價格是全國最高的,舊金山的平均價格為每加侖6.62美元,比過去一個月上漲了22%,即上漲了每加侖約 1.20 美元。

美國汽車協會發言人約翰.特雷納(John Treanor),對《舊金山紀事報》表示,加州至少有六家煉油廠,正在進行維護;其中有些油廠維護是計畫外的,這使得加州和美國西部的汽油價格異常上漲。

不過,汽油價格 追蹤網站GasBuddy分析師,帕特里克.德哈恩(Patrick De Haan)對《舊金山紀事報》表示,一路飛漲的油價不會持續下去,全州的油價,有望在「未來六到八週內,下降1美元或更多」。

分析師表示,隨著煉油廠問題的解決,以及更早轉用冬季混合汽油,預計加州汽油價格將會下降。

「在過去的48小時內,加州汽油批發價格急劇下降」,德哈恩說,「因此,我們可以預見,加州油價可能會在本週末或下週初開始下跌。」

石油輸出國組織歐佩克+(OPEC+)週三宣布,將每天削減二百萬桶石油產量。

這是自COVID-19 疫情開始以來的最大減產,引發了人們對全國汽油價格上漲的擔憂。但是,加州油價如此之高,以致於能源專家預測,該州的汽油價格會下降。

不過,德哈恩說,歐佩克的決定,可能會壓縮加州汽油價格下跌的空間。

加州大學伯克利分校能源研究所(UC Berkeley’s Energy Institute)所長,塞維林.博倫斯坦(Severin Borenstein),對《舊金山紀事報》表示,現在值得四處逛逛,當汽油價格開始下降時,加油站之間的油價差異是最大的。◇

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全美平均油價走低 加州油價再次上漲

【2022年10月01日訊】(記者薛明珠編譯報導)根據美國汽車協會(The American Automobile Association)的數據 ,週二(9月27日),加州一加侖普通汽油的平均價格為 5.88 美元,一夜之間上漲了9美分,比一週前上漲了43美分,比全國平均價格高出2美元以上 。

分析師表示,加州的汽油價格,可能會持續上漲數週;在某些地區,汽油價格可能會上漲高達每加侖75美分。

加州大學伯克利分校(UC Berkeley)哈斯能源研究所(The Energy Institute at Haas)經濟學家兼教員主任,塞弗林‧博倫斯坦(Severin Borenstein)對《舊金山紀事報》說,最近,加州價格飆升的原因,與今年早些時候,創紀錄的高油價不同。

今年2月,由於俄烏戰爭,原油成本從每桶90美元,升至100美元以上。 然而,隨著對全球經濟衰退的擔憂,近幾個月來,全美油價穩步下跌。

這次加州油價上漲,是加州當地煉油廠,一系列計畫內的維護或計畫外的停電造成的。

博倫斯坦解釋說:「這次油價上漲是由於精煉汽油供求缺口擴大。因為當地煉油廠的維護,或計畫外停電減少了產量。」

博倫斯坦和其他人還指出,加州的汽油稅是全美最高的,加上環保費和其它費用,使得加州的汽油價格,常年保持在全國最高水平。

汽油價格追蹤網站GasBuddy的女發言人,妮可‧彼得森(Nicole Peterson)對《舊金山紀事報》說:「加州的司機,可能不會很快看到油價下降。專家預計,油價在未來兩週內繼續攀升;或者等到煉油廠解決了問題,油價才會下降。」

彼得森說,預計加州某些地區的汽油價格,每加侖會上漲25至75美分。美國汽車協會數據顯示,灣區和北加州,是加州汽油價格最高的地區。◇

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加州人將開始收到油價退稅補貼

【2022年09月23日訊】(記者殷瑞娜編譯報導)收到油價退稅補貼,這筆錢是為了幫助應對日益增長的通貨膨脹。

一些家庭在未來幾週內,可能獲得高達1,050美元的款項。以下是有資格獲得這些款項的條件:

˙在2021年10月15日之前,提交了2020年報稅表。
˙在2020年一半以上的納稅年度是加州居民。
˙不是受撫養人。
˙現住在加州並且超過6個月。

另外,還要滿足收入要求。

那些已婚、共同申報、年收入低於15萬美元、至少有一個受撫養人的家庭,可以得到全額補助 1,050美元。

年收入超過50萬美元的家庭則不符合條件。

對於那些以戶主身分或單身身分申請的居民來說,他們所獲得的金額會有所變化。

想知道到底能得到多少錢,可以訪問加州特許稅務局的網站。

對於那些在2020年退稅中提供了銀行信息的人,退款將在10月7日至11月14日之間,直接存入他們的銀行帳戶。

那些沒有提供銀行信息的人,將在10月25日至1月15日期間,以借記卡的形式收到退款,該卡會郵寄給收款人。

據ABC10報導,加州財政部對外事務副主任帕爾默(H.D Palmer)說,州政府希望加州人用這張支票,來支付受到通貨膨脹衝擊的日常開支。

他說,除了支付食品和汽油等日常需要外,希望可能幫助人們清償一些信用卡債務,以及幫助解決租金問題。

這些付款並不是沒有爭議的。一些法律制定者認為這太多了,另有一些人認為這太少了。一個主要的擔憂,是將更多的錢注入經濟,可能會提高商品價格。

一些家庭說,這些付款會有幫助,但只是暫時的,最終希望看到的是價格下降,不僅僅是汽油,還有其它所有東西。

總共約95億美元,將被送往1,700萬個加州家庭。◇

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硅谷風雲

馬斯克:世界需要更多石油和汽油

【2022年08月29日訊】(記者李言綜合報導)特斯拉創始人馬斯克告訴歐洲能源領導人,世界需要更多的石油和天然氣,應該繼續運營核電站,同時大量投資於可再生能源。

週一(8月29日),特斯拉(Tesla Inc.)首席執行官兼最大股東埃隆‧馬斯克(Elon Musk)在挪威斯塔萬格(Stavanger)舉行的能源會議上說:「我認為我們實際上需要更多石油和天然氣,而不是更少,但同時要儘可能快地走向可持續能源經濟。」

全球能源危機推動天然氣和電力價格創下歷史新高,人們擔心整個歐洲會出現冬季燃料短缺。在馬斯克對當天與會的石油公司高管、能源分析師和政府官員發表上述評論之際,各經濟體已經從COVID(中共病毒)大流行早期的能源低需求期中走出來,俄羅斯在烏克蘭持續的戰爭正在使全球能源供應更加緊張。

馬斯克說,開發電池儲存技術是充分利用風能、太陽能和地熱能源投資的關鍵。他說:「我也提倡使用核電站。」

「我們真的應該繼續發展核電站。我知道這一觀點在某些方面可能不受歡迎。」他說,「但我認為,如果你有一個設計良好的核電站,你不應該關閉它,特別是現在。」

《華爾街日報》報導說,馬斯克關於核電的說法觸及了歐洲一個政治敏感話題,即各國對於「核電」的分歧一直很大。法國正在努力解決其幾十年來最嚴重的核電停運問題。而德國正在推遲關閉本國最後三個核電站,以作為避免電力中斷努力的一部分。

對停電的擔心和潛在的天然氣配給威脅,加上價格飆升,已經促使一些企業自行限制能源消耗或索性關閉業務。

能源價格飆升和經濟衰退擔憂讓渴望能源的行業陷入困境,可再生能源面臨巨大挑戰之際,馬斯克主張利潤創紀錄並因此受到環保主義者、納稅人和政界人士批評的石油公司保持運行。

「現實地說,我認為我們需要在短期內使用石油和天然氣,因為否則文明將崩潰。」他說。

法國道達爾能源公司(TotalEnergies SE)首席執行官帕特里克‧普亞內(Patrick Pouyanné)和挪威石油巨頭Equinor ASA首席執行官安德斯‧歐佩達(Anders Opedal)表示,目前豐厚的利潤有助於推動他們公司投資開發更多可再生能源。

普亞內說,石油和天然氣盈利能力可為業務其它部分承擔更多風險提供支持,包括海上風電等領域。他說,「這種現金流加速給了我們很大安慰。」

歐佩達指出,儘管他們對可再生能源產品有需求,但供應鏈中斷正在傷害一些供應商的產出和業務前景。他說:「可再生能源中的一些供應商(目前)不賺錢,所以我們需要確保我們能夠推進我們已經擁有的項目。」

當被問及挪威是否應該繼續鑽探石油和天然氣時,馬斯克說,「我認為目前有必要進行更多勘探。」

「向可持續能源和可持續經濟過渡,這是世界有史以來面臨的最大挑戰之一。」他說,「這將需要數十年的時間來完成。」

批評可再生能源的人說,減排目標助長了天然氣短缺和價格衝擊,今年對歐洲造成的衝擊特別大。

總部設在巴黎的國際能源署(International Energy Agency)執行主任法提赫‧比羅爾(Fatih Birol)則認為,將能源危機歸咎於綠色能源轉型是一個危險的錯誤。他週一表示,這種觀點讓俄羅斯脫了干係。

比羅爾警告說,歐洲內部可能會因為歐盟對烏克蘭的支持而產生分歧,其影響超出能源部門。

他說:「今年冬天將是對歐洲團結的一次考驗。」

馬斯克說,北海的海上風力發電,與固定的電池組相結合,可以成為一個關鍵的能源來源。他說:「它可以在冬季提供一個強大的可持續能源。」

特斯拉首席執行官還表達了他對出生率的擔憂,呼應了他上週末在推特上關於「人口崩潰」之憂的說法。

「我認為人們有足夠的嬰兒來支持文明至關重要。」馬斯克說,「這樣我們才不會萎縮。」

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社會廣角

個人理財:如何節省汽油花費並獲得更多收益

【2022年07月03日訊】(Mike Valles撰文/大紀元記者高杉編譯)美國的汽油價格已經達到了歷史最高點。這無疑會使你的預算受到影響,並影響你的夏季駕車旅行。可能你正試圖找到創造性的方法,來節省汽油方面的花費。

這裡有一些實用的提示,可以幫助你每週少燒點汽油。我們可能永遠也看不到暫緩繳納聯邦汽油稅的措施,而無論如何,了解這些節油方法只會給你帶來好處。

尋找你所在地區最便宜的汽油

即使你非常喜歡在某個特定的加油站購買汽油,它也不一定是附近街區最便宜的。所以,在你平時開車時,要注意周圍加油站的油價。然後改變習慣,去油價最便宜的加油站加油。

你還可以使用油價跟蹤網站GasBuddy或GasBuddy應用程序,來定位你所在地區價格最低的加油站。GasBuddy還有一張卡,可以幫助你節省多達每加侖25美分。

在星期一去加汽油

油價跟蹤網站GasBuddy進行了研究,以確定一週中哪一天最適合購買汽油。研究結果顯示,星期一是為自己的愛車加滿油的最佳日子。排在星期一之後,星期天和星期五的汽油往往是相對便宜的。但在一些沿海地區,星期四可能是一週裡汽油最貴的一天。

辦理加油返款獎勵信用卡

許多信用卡公司都為購買汽油提供了返款獎勵。一些汽油公司也會提供這種信用卡。找一找,看看哪個返款獎勵最划算。有些信用卡提供每加侖5美分的現金獎勵——這可能會使你每個月都節省一筆不錯的現金。

當然,最好每個月都全額付清你的這張信用卡,這樣你就不需要支付利息了。不然的話,你可能根本看不到有多少節省。

搖下你的車窗

「商業內幕」網站(businessinsider)說,把車窗搖下來會增加汽車的阻力——這意味著它將更快地消耗燃油。然而,另一種選擇——搖起車窗並開著空調——實際上情況會更糟。測試表明,使用空調會比搖下車窗更快地消耗汽油。

用現金支付

CNET對此建議說,如果你用現金購買,而不是用信用卡或借記卡付款,許多加油站的汽油價格會有所不同。你每加侖因此可以節省多少錢,要取決於你所在的位置。在洛杉磯的一些加油站,用現金加油,每加侖可以節省20美分的費用。

按限速行駛

你可以通過按照限速行駛來節省更多汽油。因為你的車在時速45至50英里時,能獲得最大的每加侖里程。在停車標誌和紅綠燈處,應避免猛踩油門快速加速,這也會幫助你節省汽油。

不要讓發動機空轉

如果有可能,最好關閉汽車發動機,而不是讓它長時間空轉,這也會減少汽油的耗費。

在寒冷的日子裡,你可能會想讓你的車預熱幾分鐘,以消除車內寒意。但最好上車後不脫外套,馬上開始駕駛,這樣就可以節省一些汽油。實際上,比較新的汽車的發動機,根本就不需要預熱,隨時可以開始行駛。

使用巡航控制

當在高速公路上進行長距離旅行時,MoneyCrashers建議使用你的巡航控制。這樣,相對於把腳一直踩在踏板上不斷改變你的速度,既可以讓你的車保持恆定的行駛速度,又可以更省油。

避免使用高級汽油

「今日美國」(Usatoday)網站指出,大多數汽車都不需要加高級汽油,用普通汽油就可以使汽車很好地運行。使用高級汽油不會改變你的汽車的耗油量,但會令你在加油站花費更多。

減少開車次數

儘量避免為了單個目的地出行,這將耗費更多的汽油。相反,最好將多個目的地合併為一次出行。當必須定期出行時——例如上班——可以嘗試拼車或騎車上班。乘坐公共交通工具,是另一種節省汽油費用的方式。

遠離交通高峰時段

雖然不可能總是避開交通高峰期,但如果能夠做到這一點的話,則可以使你減少油耗,並更快回家。如果完全無法做到這一點,還可以考慮一下,是否每週至少有幾天,能夠在家裡遠程工作。

保持汽車的保養

你的汽油里程還會受到你的汽車發動機狀況的影響。定期更換你的機油和空氣過濾器,以確保更好的性能和油耗。美國汽車燃油調研機構FuelEconomy報告說,如果未能通過排放測試,你的汽車的汽油里程平均會減少4%。如果汽車存在嚴重的問題,如汽車氧傳感器故障等,則可以使你的每加侖里程數減少多達40%。

將你的汽車輪胎充氣到建議的壓力,也將幫助你獲得更好的汽油里程——同時也能幫助你更久地使用輪胎。保持輪胎的正常氣壓,可以使每加侖汽油的里程數增加3%。

換一輛完全不同的車

最後,如果上述選擇都不能幫助你節省汽油,那麼你可能需要換一輛車了。的確,對有些車型來說,無論如何試著節省,它就是耗油大戶。那麼,嘗試選擇包括小型車、電動汽車,或混合動力在內的其它汽車,可能會從根本上改變局面。◇

責任編輯:孫芸