Categories
硅谷風雲

55家大公司不納稅?推特新功能反駁拜登說法

【2022年11月01日訊】(英文大紀元記者Rita Li報導/高杉編譯)針對美國總統拜登所聲稱的全國有「55家大公司」在2020年沒有繳納聯邦稅的說法,推特公司推出一項新功能進行批駁。這項新功能經過實施核查後確認,其中「只有14家」符合被新法案徵稅的資格。

上週五(10月28日),拜登在推特(Twitter)上誇讚了他的《降低通貨膨脹法案》(Inflation Reduction Act),並再次使用了他最喜歡引用的一個針對巨頭公司的數據。

拜登在10月28日的帖子中寫道:「讓我告訴你一個事實:在2020年,55家大公司賺了400億美元,而他們繳納的聯邦稅款為零。」拜登斷言稱:「我的《降低通貨膨脹法案》結束了這種情況。」

拜登的帖子還附有來自推特的,關於其實驗性的、新的事實核查項目的註釋。該項目被稱為「Birdwatch」。它包括了可由讀者添加的、「人們可能想知道」的背景信息。

該Birdwatch註釋引用了《華盛頓郵報》(Washington Post)2021年的一項分析,稱「在這條推文提到的55家公司中,只有14家公司的收入超過10億美元,符合拜登提到的法律的徵稅條件。」

拜登的降低通貨膨脹法在今年8月被簽署成為法律,要求對年收入超過10億美元的公司徵收15%的最低稅,以抑制全國性通貨膨脹。然而,專家們警告說,民主黨所支持和推動的這項法律,不僅不會像其所聲稱的那樣減少通貨膨脹,反而最終可能會損害美國的經濟。

該法案還向美國國稅局撥款800億美元的納稅人資金,以幫助其僱用約87,000名新稅務代理。

據追蹤拜登公開聲明的網站Factbase稱,自去年4月以來,總統至少40次在自己的演講或採訪中重複了「55家大公司」這一數字。

「55家大公司」這個數字,最先來自「稅收和經濟政策研究所」(Institute on Taxation and Economic Policy)於去年4月發布的一份報告。這個左派的智庫指稱,儘管那些盈利的公司在2020年的稅前收入合計近405億美元,但卻逃避了所有的聯邦所得稅的繳納。

然而,根據事實調查結果,在這「55家大公司」中,有41家公司當年的收入低於10億美元。即使拜登的雄心勃勃的法律措施實施到位,它們也不會被徵收企業最低稅。

Birdwatch

在即將到來的中期選舉之前,Twitter推出了Birdwatch項目。在美國的用戶都可以看到推文中的這項新功能,它通常還包含了對某個主題進行深入研究的附加的、分級的資源。

推特公司在10月6日的一篇文章中說:「推特上的內容——由人民提供,為人民服務——正向美國的每個人走來。」這個「事實核查」計劃,是在被該公司認為是「錯誤信息」的內容上,附加一層「事實註釋」。該計劃涉及的範圍包括科學、政治、娛樂和隨機的信息。

推特公司表示,Birdwatch註釋信息並非由推特公司自己撰寫,這樣就可以確保不同的人群都能夠幫助識別誤導性信息。

根據該公司的調查結果,當一條推文帶有Birdwatch註釋時,用戶同意和接受含有潛在誤導性信息的推文的可能性,會降低20%〜40%。推特公司還表示,用戶對帶有Birdwatch註釋的推文的點讚或轉發的可能性,會降低15%〜35%。

推特的新主人埃隆‧馬斯克(Elon Musk)在上週四(10月27日)深夜通過該平台發文說:「鳥兒被釋放了!」幾小時後,他又發布了一條推文稱:「讓好時光滾滾而來。」

白宮發言人沒有立即回應《大紀元時報》的置評請求。

(Naveen Athrappully對本報導有貢獻。)

Categories
灣區新聞

紐森簽署法律以增加城市中心的可負擔住房

【2022年09月30日訊】(記者殷瑞娜編譯報導)曾經填滿城市中心樓房的大零售店,已經關門了,部分原因是許多顧客在網上購物。現在,加州的兩項新法律將允許開發商,在這些土地上建造住房,並在很大程度上,阻止渴望收入的地方政府阻撓他們。

週三(9月28日),紐森(Gavin Newsom)簽署了兩項法律,以開放該州的大部分商業用地,用於住宅開發。這是經濟適用房倡導者長期尋求的勝利,他們說,這些土地是現成的公寓,因為它們通常靠近人口密集區,並有充足的停車位。

紐森在簽署這些法案成為法律之前,在舊金山說:「這是調和加州原罪的旅程中的一個時刻,那就是住房和可負擔性問題。我們都需要對這可負擔能力的危機負起更多的責任。」

不過,地方政府官員說,這些法律損害了他們的權力,並顛覆了多年來,反映社區偏好的精心規劃。他們說,還有一個財政後果,因為商店為地方政府帶來的財產稅比住宅要多。

加州是美國人口最多的州,居民人數剛剛超過3,900萬。住房短缺推動了房價上漲,並導致了無家可歸者的危機。州政府官員說,在未來8年裡,加州每年需要建造大約三十一萬套新住房,是該州每年正常建造數量的2.5倍以上。

州議會的立法者,每年提出幾十項法案,試圖增加住房建設,但他們許多最大膽的想法,往往在地方政府、工會和社區團體的反對下失敗。

近年來,一個流行的想法是推翻關於住房建設地點的地方法律。地方政府往往滿足於讓商業建築空置數年,有時是數十年,希望有一個能產生更多財產稅的替代品,在那裡建房。

以前的努力都未能通過立法機構,但今年,立法者通過了兩項法案,紐森週三簽署了這兩項法案。

在這兩項新簽署的法律中,有一項法律將允許開發商,在一些商業用地上建造住房,而無需徵得當地政府的同意,只要有一定比例的住房是可負擔的。另一項法律將允許開發商,在一些商業用地上,建造市場價格的住房,這將是更有利可圖的,但這些項目仍然必須經過環境審查程序。◇

Categories
灣區新聞

紐森簽署法案 以減少催化轉化器盜竊

【2022年09月28日訊】(記者薛明珠編譯報導)加州州長加文.紐森(Gavin Newsom),在上週日(9月25日),簽署了兩項法案,旨在加大汽車催化轉化器的銷贓難度,並降低其銷贓利潤。

這兩項法規,由兩名南加州立法者起草。法規規定:回收商和經紀人,向持牌汽車拆解商、經銷商或車主之外的任何人,購買二手汽車催化轉化器,都是非法的。它還要求對催化轉化器的交易,進行詳細記錄,從而更容易追蹤失竊設備。

催化轉換器是車輛排氣系統的一部分。它們含有貴金屬,如鉑、銠和鈀,可將有毒氣體和污染物,轉化為危害較小的排放物。據追蹤車輛歷史Car Fax公司的研究,在過去幾年中,汽車催化轉化器盜竊案數量飆升,增幅高達 1,215%。

紐森在視頻中聲明:「我們將找到根源,至少是這種犯罪的根源之一——就是那些高價購買被盜零件的經紀人和中間商。」 「現在,向持牌汽車拆解商或經銷商以外的任何人,購買汽車催化轉化器,都是違法的。」

犯罪背景調查公司Been Verified的數據顯示,2021年,加州超過1.8萬輛汽車,被盜竊了催化轉化器。據傳聞,2022年盜竊案繼續增加。

汽車保險公司Metro Mile稱,失竊的催化轉化器,在金屬回收商那裡,可以賣到50到500美元。但是,更換被盜的轉化器,可能要花費數千美元。

有關催化轉化器被盜的報導,充斥著社交媒體,促使許多遭受盜竊的人,或想避免失竊的人,在催化轉化器上,安裝鋼筋籠或金屬防護罩;或將他們的車輛代碼,刻在催化轉化器上。但是,這種盜竊案仍然頻發。

兩項新法律是相似的,每項法律都規定了回收商,可以從哪裡,購買二手催化轉化器。長灘民主黨參議員莉娜.岡薩雷斯 (Lena Gonzalez)起草的法律,要求回收商,保留催化轉化器來源的詳細信息,拍攝賣家的照片或視頻,並在銷售三天後,郵寄支票付款。

托倫斯市(Torrance)民主黨眾議員村內(Al Muratsuchi)起草的法律,要求記錄每個催化轉化器的車輛信息,並提供副本。必須保留每個轉化器的詳細資料,包括識別信息,以便與回收商的庫存匹配。該法案只允許從商業企業中,購買二手催化轉化器。

紐森希望新法律,能夠降低催化轉化器的銷贓利潤,並增加銷贓難度。

他說:「封殺了贓物市場,就可以減少盜竊行為。」◇