郵政編碼 – 三藩有話說

【2022年08月17日訊】（記者薛明珠編譯報導）在舊金山灣區，電動汽車的擁有量正在迅速增加，就目前而言，電動汽車最密集的地方，包括了硅谷、奧克蘭山（The Oakland Hills）和馬林縣（Marin County）的富裕郊區。

根據加州能源委員會（California Energy Commission），機動車登記數據，電動汽車密度最高的社區，是馬林縣郵政編碼為94957的社區。該區2020年家庭收入中位數超過25萬美元，每1,000人中，約有143輛電動汽車，而灣區的平均水平，是每1,000人中，有25輛電動汽車。

在特斯拉工廠所在地菲利蒙（Fremont），註冊電動汽車數量最多的社區，郵政編碼是94539。

倡導擴大電動汽車普及的非營利組織Plug In America的執行董事喬爾．萊文（Joel Levin），在接受《舊金山紀事報》採訪時說，「數據的結果並不令人驚訝」，「當你觀察進入市場的任何新技術時，你會發現，富人都是新技術的早期使用者」。

本週，美國國會通過了一項法案，名為《降低通貨膨脹法案》（Inflation Reduction Act）。該法案將擴大聯邦稅收抵免，使電動汽車更便宜。

這項法案大幅擴大了電動汽車購買者的退稅額，購買新車最多可獲得7,500美元的退稅，購買二手車最多可獲得4,500美元的退稅。購車者可以從電動汽車的買價中，直接扣減退稅額，而不必等到報稅時再退稅。此外，該法案為確保這些退稅款主要流向中低收入的買家，將排除年收入超過30萬美元的聯合報稅家庭，或年收入超過15萬美元的個人。這項法案目前正在等待拜登總統簽署生效。

《舊金山紀事報》稱，過去幾年，國家撥出的電動汽車補貼，絕大部分流向了高收入者。 2017年至2019年底，超過50%的退稅額，流向家庭年收入在15萬美元以上的司機。

同時，加州政府為了讓工薪階層更容易購買電動汽車，還在今年預算中創紀錄地撥款100億美元，用在未來五年，補貼電動汽車的消費和基礎設施建設，這些支出將優先考慮低收入社區。

即使有這些獎勵措施，電動汽車價格仍然不便宜。根據加州汽車研究公司凱利藍皮書（Kelley Blue Book）的數據，2021年11月，電動汽車的平均售價超過5.6萬美元。加州最受歡迎的一些電動和混合動力汽車，也是市場上最昂貴的汽車。

Plug In America非營利組織執行董事萊文（Levin）表示，現在所有的汽車都非常昂貴，希望各種獎勵措施，能使電動汽車的價格，不會比汽油驅動汽車的價格更貴。

加州大學戴維斯分校（UC Davis），插電式混合動力和電動汽車研究中心（the Plug-in Hybrid & Electric Vehicle Research Center）主任吉爾．塔爾（Gil Tal），在接受《舊金山紀事報》採訪時表示，獎勵人們購買二手電動汽車是最重要的。「關鍵是，許多美國人從來不買新車，也買不起新車。這將使很大一部分司機能夠購買二手電動汽車。」

美國交通統計局（Bureau of Transportation Statistics）的數據顯示，美國約70%的購車者購買二手車。目前銷售的絕大多數電動汽車都是新車，不過二手電動汽車的市場正在增長。◇

【大紀元2022年07月10日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）加州炙手可熱的房地產市場，在過去2個月內，隨著利率增加及經濟的不確定性，已顯示出降溫的跡象，但數據顯示，在加州的一些地區，房價仍在增長之中，或者降溫所需時間更長一些，這包括一些大都會中心外圍的一些郊區，也有一些海岸、山區的度假地。

《舊金山紀事報》根據Zillow的房地產列表數據，分析了從2021年5月至2022年5月期間，不同郵政編碼（ZIP codes）區域的房地產價值增長狀況，分析僅包括那些郵政編碼所屬地區的統計人口在1,000人或者以上的。

結果發現，在從2021年5月至2022年5月的過去1年間，加州房地產價值增長前20名分別為：

在疫情期間，從房地產較昂貴的人口聚居區，遷移到沒那麼貴、更郊區的城市，已成為人們的一種選擇和趨向，Zillow的發言人馬特‧克里墨（Matt Kreamer）表示。

2020年1月至2022年1月的此前的數據分析顯示，南加州的高沙漠（High Desert）社區，代表了房屋價值增長最快的前10個郵政編碼區。

而5月的數據顯示，其它南加州的社區，取代了這個位置，另有2個北加州郵政編碼區、1個中海岸（Central Coast）度假區，也在較為靠前的位置。

克里墨表示，在一些地區隨著人口的增長，進而推高了房價，令這些社區可負擔性降低。

南加州郵政編碼區占優

克里墨表示，在這些趨勢中很容易看出來，在南加州，隨著洛杉磯（Los Angeles）居民在聖地亞哥（San Diego）、內陸王國（Inland Empire）尋求購房，尤其是首次購房者們，能在這些地區獲得更好的機會。

在房地產價值增長最快的前20個郵政編碼區中，聖地亞哥縣就占了6個，僅聖地亞哥市以北30英里的卡爾斯班德（Calsbad），就有3個在前20名。

克里墨說，這非常有意思，在疫情期間，聖地亞哥的房屋價值增長速度，遠比洛杉磯快，目前這兩個地方典型房屋的價值，已經非常接近了。

Zillow的房屋價值指數，是根據多個來源的每個地區的典型房屋的價值，以及房地產市場升值，目前及隨時間變化，進行統計的，還包括了季節性調整，以及附近房屋價值等信息。這一衡量方式，有別於通常房地產經紀人的做法，僅根據市場列出的房屋價格來估算的辦法。由於衡量方式的不同，再加上分析的差異，這兩者之間無法直接對比。

卡爾斯班德的房地產經紀人蒂娜‧金（Tina King）表示，在過去2年內，許多人從洛杉磯、舊金山灣區等地搬到這裡，包括一些公司高管、職業人士，以及那些能遠程工作的年輕夫婦們。

金表示，這個地方沒那麼擁擠，仍然令人感覺有點寬鬆，氣候非常好，但房價跟其它地方差不多貴。

此外，這裡還有海景、海灘，非常棒，而且有著非常多的戶外活動、運動的空間，而且這裡的學區也非常好，金表示。

這3個卡爾斯班德郵政編碼所在地的人口種族分布都很類似，中位年齡在40多歲，64%—75%是白人，8%—20%西語裔，金強調說，差不多從4月起，這個地方的方式已經開始冷下來一點了，房價開始下降，庫存開始增加，從1年前2星期的庫存，已經增加到目前2個月的庫存量。

金表示，對買家來說選擇度更大了，不再是10—15個買家競標一幢房子了，房屋有些賣不動了。但金還說，儘管市場在調整中，一些地區的房價仍然稍有上漲，比如92009郵政編碼區，上個月中位價格180萬美元，目前已經漲到208萬美元，「靠海岸的城市總是賣得很好」。

旅遊區房子仍然火熱

由於疫情期間，時興遠程工作，加州此前度假期間才去的、通常用作度假屋、第二套房屋的，如今許多來自灣區的高科技公司員工，乾脆搬到這些靠海岸、森林的屋子去住。

Zillow的克里墨表示，在過去2年間，此前通常被視為度假勝地的城鎮，如太皓（Tahoe）、中海岸等地區的房屋，價格得以大幅度提升。

他還表示，由於風景區土地使用限制，令庫存非常有限，加上需求強勁，自然導致價格攀升。

作為到優勝美地國家公園（Yosemite National Park）門戶的格羅夫蘭德（Groveland），距離景點僅25分鐘車程，其房屋價值增幅高達38.1%，位居加州第3位，典型房屋價值從2021年5月的321,405美元，增加到2022年5月的443,885美元。◇

責任編輯：殷瑞娜#