【2022年11月02日訊】（記者殷瑞娜編譯報導）根據最近的一份路面質量報告，儘管灣區一些社區的道路，有了很大的改善，但該地區的道路，仍然處於粗糙不平狀態。
灣區4.4萬英里的街道和道路，連續第六年獲得了大都會交通委員會的路面狀況指數（Pavement Condition Index ，簡稱PCI）67分，滿分為100分。
PCI的分數是根據三年的平均數計算的，等級從優秀到不合格。新建的道路或重新鋪設的街道，幾乎沒有任何問題，其PCI得分在90分以上。
80至90的分數被認為是「非常好」，道路顯示出輕微到中等程度的磨損。
25至49分之間被認為是狀況「差」。任何低於25分的都是「不合格」的道路。
PCI得分在60分以下的街道，需要修復以防止「快速惡化」。
MTC官員說，這些街道處於「最關鍵的階段」，因為大修的費用，可能是日常維護的5到10倍。
據MTC稱，該地區三個最大的城市的路面，質量「喜憂參半」，其中舊金山得到74分的「良好」分數，聖荷西得到67分的「一般」分數，奧克蘭得到53分的「危險」分數。
聖荷西和奧克蘭的三年得分，都分別提高了1分。官員們認為，這是因為使用了參議院1號法案的州汽油稅的資金。
該法案將資金分配給當地城市和縣，用於基本的道路維護、修復和關鍵的安全項目。
奧克蘭的情況尤其如此， 2020年PCI得分為49分，屬於狀況差，去年躍升至58分，增加了9分。
馬林縣的拉克斯珀（Larkspur）市，是唯一一個超越奧克蘭獲得改善的城市，去年提高了11分，從2020年的65分上升到76分。
拉克斯珀最近在2017年登記的一年PCI得分，在「差」的範圍內，但採取了專門用於修復城市街道的地方銷售稅措施，因而獲得了改善。
庫柏蒂諾以三年的平均分84分，在該地區領先。 MTC主席、納帕縣議員阿爾弗雷多．佩德羅薩（Alfredo Pedroza）表示，獲得「非常好」排名的城市和地區包括奧林達（Orinda）、帕洛阿圖（Palo Alto）、都柏林（Dublin）、布倫特伍德（Brentwood）和未合併的索拉諾縣（Solano County）。
帕西菲卡（Pacifica）再次錄得全州最低的PCI分數，它在2019—2021年錄得的PCI分數為42分。◇