Categories
灣區房地產

8月份佛州漲幅仍最高 5城市有降價高風險

【2022年10月10日訊】(記者李歐編譯報導)根據CoreLogic十月份公布的最新數據,與2021年8月相比,今年8月全美房價同比上漲13.5%。與7月份相比,8月份房價環比下降0.7%。佛羅里達州依然有最高的年度漲幅,同時全美有5個都會區被列入房價下跌的高風險名單。

CoreLogic HPI(房價指數)預測表明,從2022年8月份到9月份,房價環比將持平;從今年8月到2023年8月,房價將同比上漲3.2%。

如果從CoreLogic HPI和CoreLogic Case-Shiller兩個指數的年度漲幅變化來比較,可以發現兩者從2000年以來走勢相同,並同樣預測明年的房產收益同比變化放緩。。

儘管美國房價在8月份延續了127個月的連續年度漲幅,但連續第四個月放緩至13.5%。這是自2021年4月以來最低的同比升值,部分反映了由於抵押貸款利率上升,所導致的買家需求持續降溫。價格環比下降0.7%也表明購房者的熱情下降,近四分之三的州自7月以來出現了下降。

「房屋擁有成本的增加抑制了買家的需求,並導致價格比最初預期更快的速度減速。西海岸和西部山區的房地產市場以及二套房市場在 2021 年夏季有特別強勁的價格增長,但在今年同期首次出現價格環比下降。雖然價格增長放緩和價格下跌有利於年輕的潛在購房者,但接近7%的抵押貸款利率可能會使許多有希望的人望而卻步。」CoreLogic副首席經濟學家,塞爾瑪・赫普(Selma Hepp )說。

在全美範圍內,8月份沒有任何州公布房價同比下降。同比增幅最高的州是佛羅里達州(26.4%)、田納西州(20%)和北卡羅來納州(19.9%)。

在大城市方面,8月份繼續經歷價格上漲,其中邁阿密以27.1%的同比漲幅位居榜首;還有鳳凰城(17.8%);拉斯維加斯(17.8%);休士頓(16.4%);聖地亞哥(13.7%)、丹佛(11.4%)和洛杉磯(10.1%)等,都是同比雙位數漲幅的都會區。

值得關注的是,面臨房價下跌風險的主要市場。CoreLogic市場風險指數(MRI)對全美房地產市場整體健康狀況做出每月更新,它預測佛羅里達州的Crestview-Fort Walton Beach-Destin地區,在未來12個月下跌的風險非常高,有70%以上的概率;另外,華盛頓州的Bremerton-Silverdale地區;華盛頓州Bellingham;愛達荷州Boise City和內華達州雷諾市的價格下跌風險也同樣很高。

約翰・伯恩斯房地產諮詢(John Burns Real Estate Consulting)研究高級副總裁德文・巴赫曼(Devyn Bachman)表示:「美聯儲決心為通脹降溫,他們願意將房地產拋在腦後。」「當你將利率提高到今天的水平時,它會打破住房的後盾。」

美聯儲主席鮑威爾上週(9月30日當週)表示:「我們看到的房價減速應該有助於使……價格更接近租金和其它住房市場的基本面,這是一件好事。」「從長遠來看,我們需要的是供需更好地協調一致,這樣房價才能以合理的速度上漲,讓人們重新買得起房子。」◇

責任編輯:李曜宇#

請關注我們Facebook主頁(請點擊),和精采網站(請點擊),及時獲得更多資訊。



Categories
南加新聞

華州、麻州與弗州或隨加州禁售燃油車

【2022年08月30日訊】(記者Naveen Athrappully報導/聞慧編譯)繼加州空氣資源委員會(California Air Resources Board,簡稱CARB)通過將在加州禁銷新燃油車的法規後,華盛頓州、麻薩諸塞州和弗吉尼亞州也可能實施類似措施。

根據CARB的新規定,從2026年開始,零排放汽車和插電式混合動力汽車應占到加州新車銷量的35%;到2030年,這一數字應上升到68%;到2035年則應達100%。加州已獲得聯邦政府的豁免,可制定比國家標準更嚴格的空氣質量標準。

而麻州、華州和弗州等已經制定觸發法律,如果加州通過這樣的規則,這些州也將限制新燃油車的銷售。

華州州長傑伊‧英斯利(Jay Inslee)在8月24日的推文中寫道:「這是我們與氣候變化奮戰的重要里程碑。華盛頓州在法律上設定了到2030年所有銷售的新車皆為零排放的目標,我們準備在今年年底前採用加州的法規。」

8月11日,麻州州長查理‧貝克(Charlie Baker)簽署了一項清潔能源和海上風能法案,其中一項條款規定,如果加州禁止銷售新的化石燃料汽車,他的州也將效仿。

弗州總檢察長傑森‧米亞雷斯(Jason Miyares)辦公室發言人在給福克斯電視台的聲明中表示,前州長拉爾夫‧諾瑟姆(Ralph Northam)和「由極左派控制的州議會」於2021年簽署了一項法律,使得弗州受到加州汽車排放法規的約束。

發言人說:「總檢察長希望州議會廢除這項法律,並遏止任何使弗州更像加州的趨勢。非經選舉選出的加州官員,不應該對弗吉尼亞人發號施令。」

根本性的批評

在汽車創新聯盟(Alliance for Automotive Innovation)8月25日的聲明中,首席執行官約翰‧博澤拉(John Bozzella)指出,推動用電動汽車取代化石燃料汽車,首先需要滿足一些基本要求,因其將決定計畫的成敗。

他說:「政策制訂者應自問:關鍵的礦物和電池供應鏈是否已到位?關鍵的礦物開採和加工是否會在美國進行?顧客買得起這些車輛嗎?是否所有社區都可以像獨立屋業主一樣安裝二級家用充電器?」

博澤拉表示,通貨膨脹、供應鏈、勞動力、持續的半導體短缺、充電基礎設施等外部因素是「錯綜複雜的全球性問題」,不是CARB或美國汽車行業所能控制的。

用電動汽車取代化石燃料汽車也可能使電網變得脆弱。E&E Legal科技評估主管湯姆‧坦頓(Tom Tanton)2020年接受《加州環球報》(California Globe)採訪時指出,實現全面電氣化「相當昂貴」。

電氣化可能會破壞幾十年來的能源多樣化,並將消費者束縛在一個無法應對極端天氣(如極地渦旋寒流或熱浪)的單一電網上。

坦頓說:「隨著與電動汽車相關的需求大幅增加、從建築物中移除天然氣設備以及其它電氣化舉措,停電的可能性將會升高。」

一些電動汽車在寒冷天氣裡也面臨加熱問題。去年聖誕節假期後,一名來自加拿大薩斯卡通省(Saskatoon)的特斯拉車主改變了購買特斯拉電動皮卡Cyber​​truck的想法,因為他的特斯拉Model Y的加熱系統在駕駛時停止工作。司機們認為,內燃機車輛在寒冷的氣候下更安全。◇

Categories
灣區房地產

美國這些房市熱點 超四成賣家正在降價

【大紀元2022年06月28日訊】(大紀元記者李歐編譯報導)美國房地產賣家正在調整他們的賣房預期,因為他們意識到許多買家不能夠在抵押貸款利率進一步飆升之前買到房產。

快速上升的抵押貸款利率削減了購房者的預算,也導致購房情緒下降。房價下跌在西部的中型大都市尤其常見——尤其是在猶他州——其中許多是外州人移入的熱點城市,曾在新冠疫情期間價格大漲。

外州人移入的熱點城市  買家正在退縮

在距離鹽湖城約45英里的猶他州普羅沃市(Provo),近一半(47.8%)待售房屋5月份出現價格下跌,這在房地產網站Redfin分析的108個大都市分區中跌幅最高。華盛頓州塔科馬市(Tacoma)的降價數量占比大致相同,為47.7%。接下來是丹佛的46.9%、鹽湖城45.8%、沙加緬度44.3%、愛達荷州博伊西(Boise)44.2%、猶他州奧格登(Ogden)42.6%、俄勒岡州波特蘭42%、印第安納波利斯41.9%和費城41.2%。

普羅沃、博伊西、鹽湖城、沙加緬度和奧格登也是房源份額增幅最大的5個大都市,價格同比下降。2021年5月,普羅沃和博伊西大約12%的房源價格下跌,鹽湖城、沙加緬度和奧格登的降價數量占比約為20%。

總體來說,在這項分析中,約有一半(53個)大都市出現超過25%的房屋賣家在5月份降低要價。超過10%的賣家在所有108個都會區降價,推動全美降價份額到達新高紀錄。
更多內容請看視頻:美國高風險房、水下房在這裡|這個都會區 近半賣家降價求售|水下抵押貸款、止贖、失業率日趨嚴重|美國房租連漲15個月|佛州租金漲幅驚人【美國地產熱點】第73集

房價下跌的增加是房地產市場放緩的象徵。在房價飛漲、抵押貸款利率飆升、高通脹和股市低迷的情況下,許多買家正在退縮。

Redfin的首席經濟學家戴若‧菲爾韋瑟(Daryl Fairweather)表示:「當今市場上有兩種賣家:那些已經知道市場降溫的賣家,以及那些在銷售過程中了解市場降溫的賣家。」「前者希望在市場進一步放緩之前迅速出售,他們願意立即以略低於附近同類房屋的價格出售,而後者如果他們的房屋在幾週內無法吸引買家,則可能不得不降價。隨著越來越多的賣家接受市場放緩,房價下跌的房屋將減少。」

疫情期間的房市熱點 面臨窘境

10個房價降價數量占比最大的大都市中,有4個在疫情期間房價上漲最多,分別是:普羅沃、鹽湖城、博伊西和奧格登。從2020年5月到2022年5月,普羅沃的價格上漲了65.7%至55萬美元;鹽湖城上漲了56.2%至55.6萬美元;博伊西上漲了66.7%至55萬美元;奧格登上漲了57.2%至50萬美元。

房價飆升的主因是疫情期間外地購房者遷入,與當地人競爭有限的房屋供應。整個2020年,博伊西和鹽湖城都會區(包括普羅沃和奧格登)的遷移人數幾乎增加了兩倍。這兩個地方的趨勢已經開始逆轉,鹽湖城在第一季度首次出現淨流出的記錄(更多Redfin.com用戶希望離開的比搬進來的多)。

博伊西的地產經紀人夏娜‧彭德爾頓(Shauna Pendleton)表示:「由於利率大幅上漲,一些買家再也買不起他們想要的房子。既然房價已經飆升,搬進博伊西地區的人幾乎沒有那麼多了。具有諷刺意味的是,許多博伊西的新移民現在都離開了,因為吸引他們來到這裡的安靜、慢節奏的生活方式已經不復存在。」

在這項分析覆蓋的108個都會區中,有102個都會區與去年相比,降價房屋的比例有所升高。另外6個都會區的降價房屋比例減少,分別是:德州的麥卡倫(McAllen)、伊利諾州埃爾金(Elgin)、芝加哥、加州弗雷斯諾(Fresno)、伊利諾州萊克縣(Lake County)和麻薩諸塞州斯普林菲爾德(Springfield)。◇




關注我們facebook主頁,及時獲得更多資訊,請點這裡。
本文刊載於舊金山6月25日地產版

每週為您獻上舊金山最新消息

責任編輯:李曜宇#